Фото: Танјуг

Овај документ потписан је у присуству председника Владе Републике Србије Александра Вучића и амбасадора Финске у Србији Пеке Орпане.

Влада Србије ће подржати реализацију овог пројекта, а прве године посао ће добити 200 радника, док би тај број у наредним годинама требало да износи 600 запослених, при чему компанија „СИСУ ауто“ доноси знање и нове технологије, али и своја постојећа тржишта.

„СИСУ ауто“ ће у Србији основати компанију за производњу, продају и развој тешких комерцијалних возила и компоненти, а, у циљу реализације инвестиционог пројекта, инвеститор намерава да купи део имовине и опреме ФАП-а.

План финске компаније јесте да у Прибоју развије нови капацитет за производњу возила, који ће подразумевати осавремењивање производа и система управљања производњом.

Та компанија планира и да се у овом послу ослони на стручност и мотивисаност радника ФАП-а, као и на своје маркетиншко, управљачко и технолошко знање.

Крајњи циљ јесте стварање модерног, ефикасног и конкурентног производног погона и обезбеђивање одрживе индустријске запослености у Прибоју.

Влада Србије је овим меморандумом изразила спремност да у оквиру својих надлежности, и у складу са важећим прописима, обезбеди финансијску и административну подршку за реализацију инвестиционог пројекта.

Имовина која ће бити предмет трансакције биће понуђена на продају путем јавног и транспарентног поступка у складу са важећим законима Републике Србије.

„СИСУ ауто“ је реномирани фински произвођач камиона, који под робном марком „СИСУ“ представља лидера на тржишту специјалних тешких камиона, прилагођених посебним потребама за рад на неприступачним теренима и у тешким временским условима.

Као такви они представљају врхунац технологије у индустрији камиона, а поред цивилног програма производе и палету војних возила.

Александар Вучић и Тимо Корхонен

Фото: Танјуг

Специјални камиони компаније „СИСУ ауто“ базирају се на моторима и технологији Мерцедес-Бенц најновије генерације, па ће овим уговором и та технологија стићи у прибојске погоне.

„СИСУ ауто“ није само купац већ има статус Мерцедесовог партнера, јер његови инжењери за Мерцедес развијају посебна технолошка решења.

Након вишегодишњих проблема у пословању ФАП-а, Влада је у новембру прошле године основала Радну групу за проналажење одрживог решења.

Према свим анализама, тржиште Европе је презасићено, а произвођачи камиона имају вишак производних капацитета.

Једину шансу за опстанак на тржишту имају водеће компаније које производе серије далеко веће од онога што је ФАП производио на врхунцу свог пословања.

Из тог разлога је Радна група закључила да једина шанса за опстанак производње камиона у Прибоју лежи у високоспецијализованим, али малим серијама, односно у скупљим камионима са специјалном шасијом и ванстандардном надградњом.

Најважније од свега јесте то што ће Прибој овим послом добити стабилну економску перспективу која не зависи од државне помоћи.

Србија овим повећава своје присуство на светској мапи аутомобилске индустрије као држава у којој се производе аутомобили Фијат, аутобуси Икарбус-Мерцедес и тешки камиони „СИСУ ауто“, уз најављену сарадњу кинеског ЈАК-а и Застава камиона за производњу лаких комерцијалних возила, наводи се у саопштењу Владе Србије.