У саопштењу Министарства економије и регионалног развоја наводи се да је Динкић приликом посете Прибоју представио најновији програм субвенционисане куповине ФАП-ових камиона по систему замене старо за ново уз попуст од 25.000 евра, који ће почети од октобра ове године.

Успешнима желимо да дамо још већу подршку, а онима који су у проблему да помогнемо, истакао је министар и изразио уверење да ће ФАП направити преокрет, као и "Застава“ из Крагујевца.

Према његовим речима, опоравак ФАП-а ће ићи у три фазе, а у првој фази, која почиње од октобра, биће омогућена куповина нових квалитетних камиона ове фабрике по много нижој цени и повољнијим условима од оних који важе за куповину било ког иностраног камиона.

Динкић је навео да овај програм омогућава замену старих камиона за нов ФАП-ов камион уз фиксни попуст од 25.000 евра за било који камион старији од 15 година, и додао да ће купац имати могућност да купи нови ФАП-ов камион и на кредит, са периодом отплате од 5 до 7 година и каматном стопом од 4,5 одсто годишње.

Он је указао на то да ће бити омогућена и куповина нових ФАП-ових камиона без замене старо за ново уз попуст од 20 одсто од вредности камиона, и прецизирао да ће овај програм важити и за грађевинске машине које производи "14. октобар".

Такође, Динкић је истакао да Министарство економије и регионалног развоја улаже све напоре да пронађе стратешког партнера за ФАП како би се камиони ове фабрике продавали не само на домаћем већ и на иностраном тржишту.

Према његовим речима, од 10. до 21. октобра у Србији ће боравити делегација највећег кинеског произвођача камиона "Дон Фенк", о чему је договор постигнут приликом недавне посете делегације Србије предвођене председником Тадићем Кини.

Он је навео да држава намерава да развије наменски програм производње војних камиона у ФАП-у.

Динкић је данас посетио и фабрику "Полиестер" у Прибоју и том приликом изразио задовољство јер је ова фирма пример успешне приватизације.

Он је најавио да ће "Полиестер" врло брзо бити сертификован од "Фијата" за уградњу својих производа у моделе те аутомобилске компаније, и додао да ће се наставити разговори са руководством “Фијата” како би се то догодило у најскорије време.

Њихови производи су тренутно на тестирању у Италији, а размишља се и о стратешком партнерству са италијанском “Адлер групом”, која ради сличну врсту производа, како би се производиле компоненте не само за пунто и за нови модел који ће “Фијат” производити у Србији него и за све врсте модела “фијата”, истакао је Динкић.

Фабрика "Полиестер" из Прибоја приватизована је 2008. године, њен стратешки партнер је словеначка фирма, а бави се производњом делова за ентеријер и екстеријер путничких возила, аутобуса, камиона, трактора, пољопривредних и грађевинских машина (делови седишта, наслони за главу, лежаји).

Висок квалитет и широка применљивост ових производа сврставају "Полиестер", који запошљава приближно 300 људи, у једно од најзначајнијих предузећа у региону.

Динкић је данас обишао и фабрику "Први партизан" у Ужицу, у којој се пре недавно догодила трагедија у којој је страдало седам, а повређено 14 радника.

Према његовим речима, Влада и надлежна министарства помоћи ће да се санира штета и покрене безбедна производња у том предузећу.
Он је рекао да ће "Првом партизану", који спада у ред најбољих фабрика српске одбрамене индустрије, поред четири милиона евра повољних кредита из субвенционог програма Владе, које је та фабрика већ реализовала, ускоро бити обезбеђено још два милиона евра кредита без камате.

Влада ће помоћи "Првом партизану" и у реализацији програма инвестиција за наредну годину, који подразумева измештање погона из подземних простора, рекао је Динкић и додао да ће пословне банке кредитирати изградњу нових хала, док ће држава субвенционисати камате, тако да ће фабрика практично имати бескаматни кредит.