Аутори изложбе су потпуковник Иван Мијатовић, капетан Далибор Денда и Братислав Петковић, а она обухвата хронолошки приказ употребе аутомобила од 1908. године до данас, као и експонате возила и мотоцикала који су коришћени у војсци или су још у употреби.

Изложба, на којој је представљено 18 експоната, од којих пет мотора и 13 моторних возила, биће отворена до краја месеца.

Законску основу за увођење аутомобила као транспортног средства у српску војску представља указ краља Петра Карађорђевића од 15. септембра 1908. године, по коме су се коморска кола прописана формацијом војске могла заменити аутомобилима.

Први војни теретни аутомобили у Србији купљени су од швајцарске фирме ''Арбенц'', а српска војска била је прва армија која је употребила аутомобиле за брзи превоз трупа до угрожене линије фронта у јесен 1913. године, у току албанске побуне.

Током 1915. године формирана је и посебна Аутомобилска команда, у којој је било 334 возила, а возила која су преостала након Првог светског рата била су основа за формирање ауто-јединица Краљевине Срба, Хрвата и Словенаца, односно касније Краљевине Југославије.

На Калемегдану је изложен и блиндирани аутомобил марке "мерцедес-бенц" из 1978. године, који је користио Јосип Броз Тито, као и његов лични аутомобил "ролс-ројс фантом V" из 1960. године.