За тунел у дужини од 699 метара и мост од 405 метара средства су обезбедили Влада Србије из Националног инвестиционог плана и Град Београд.

Мркоњић је том приликом нагласио да је пројекат обилазнице кључни на трансевропском Коридору 10 и да ће уједно регулисати саобраћајну гужву у главном граду.

Према његовим речима, та деоница је најекономичнији начин да се повежу два коридора – са једне стране према Грчкој и Турској, а са друге према Румунији.

Он је истакао да радови теку према плану и да ће Влада Србије и Град Београд учинити све да се обилазница заврши у року, чиме ће се растеретити саобраћај.

Шеф градилишта на тунелу Александар Миловановић изјавио је да су радници "Планума" прошле недеље увели и трећу смену и да су већ асфалтирали два и по километра деонице пута који прилази тунелу.

Он је подсетио на то да радови треба да буду завршени до 1. октобра и додао да се може очекивати да све буде готово и пре најављеног рока.