Фото: Танјуг

Бубало је на Београдском сајму истакао да је саобраћај значајна карика у извозу наше робе, док са друге стране представља извор зараде и нових радних места, генерише инвестиције и пружа подршку осталим привредних делатностима.

Он је подсетио на то да је прошле године просечна старост возила за превоз робе из Србије у међународном саобраћају била 10 година, а на унутрашњем од 15 до 20 година, што утиче на повећање транспортних трошкова, а тиме и на цену производа.

Све ово указује на велику потребу српског тржишта, при чему домаћи произвођачи имају шансу заједно са стратешким партнерима, као и страни произвођачи са возилима која се овде не производе, објаснио је министар трговине и услуга.

Према његовим речима, размена дозвола за превоз са другим земљама зависи од квалитета возила, тако да су веома значајне инвестиције у домаћу индустрију комерцијалних возила, која у Србији има традицију дужу од једног века.

Истовремено, Бубало је упозорио на то да су царине и трошкови за набавку нових возила високи, и оценио да би ти проблеми могли да се реше приватизацијом.

Због свега тога, како је истакао, овај сајам, на коме учествује 510 излагача из целог света и који је један од три светски призната специјализована сајма комерцијалних возила са листе Међународне организације произвођача моторних возила (ОИЦА), од великог је значаја.

Сајам комерцијалних возила "Beotruck 08" трајаће до 5. априла и на њему ће се представити највећи светски произвођачи камиона, аутобуса, лаких доставних возила, приколица и пратеће опреме за аутомобилску индустрију, као и увозници комерцијалних возила и опреме, осигуравајуће и лизинг компаније.

На сајму учествују произвођачи комерцијалних возила из Холандије, Шведске, Француске, Италије, Немачке, Шпаније, Чешке, Словачке, Русије, Украјине, Литваније, Турске, Белорусије, Индије, Кине, Кореје, Јапана и још многих земаља.