Фото: Фонет

Ђилас је на скупу који се већ други дан одржава у хотелу "Континентал" под називом "Саобраћај, инфраструктура и логистика – какве су перспективе Србије" истакао да НИП треба да представља развојни план Србије у наредне три године.

Он је оценио да би бруто производ у Србији у 2007. години могао да премаши седам одсто, што би требало да допринесе отварању нових радних места и развоју целе Републике, и објаснио да је из тог разлога из државног буџета у овој години издвојено 550 милиона евра за Национални инвестициони план.

За инфраструктурне пројекте у овој години предвиђено је 137,5 милиона евра, прецизирао је министар и нагласио да је циљ да у наредној години буџет за НИП буде сличан, али да се већи део буџета усмери на поменуте пројекте.

Према његовим речима, из НИП-а ће приближно 70 до 80 одсто бити уложено у инфраструктурне пројекте, 20 одсто у побољшање стандарда грађана, док је за локалну инфраструктуру у овој години опредељено 30 милиона евра.

За 2008. годину постоје гаранције које се односе на 80 милиона евра, а реч је о пројектима започетим у овој години који ће се наставити у наредној, попут обилазнице око Београда и Коридора 10, предочио је Ђилас.

Министар без портфеља је најавио инвестиције и у гасификацију Србије, развој интернета и телекомуникације и додао да ће се такође градити аутопут Ниш–Димитровград и Лесковац–Прешево, мостови на Тиси и Сави код Раче према Босни и Херцеговини и код Обреновца, док ће Панчевачки мост бити реконструисан.

Он је навео да су ове године из средстава НИП-а ремонтовани авиони "миг 29", док се наредне године очекују улагања у аеродром у Батајници како би Београд добио још један аеродром који ће моћи да се користи за цивилни саобраћај.

Истовремено, Ђилас је истакао да су предвиђена улагања у ремонт хеликоптера и авиона за гашење пожара, уз напомену да је ове године штета од пожара у Србији достигла износ од 40 милиона евра.

Србија би у наредне три године у Коридор 10 могла да уложи три милијарде евра из разних извора, што би значило завршетак аутопутева на том коридору, завршетак обилазнице око Београда и почетак градње другог дела прстена око Београда и аутопута Ниш-Димитровград, закључио је министар без портфеља.

Скуп "Саобраћај, инфраструктура и логистика – какве су перспективе Србије" организовала је Амбасада Италије у Београду, у сарадњи са Италијанским институтом за спољну трговину и Министарством за инфраструктуру Владе Републике Србије.