Илић је том приликом објаснио да је у оквиру саобраћајнице пробијен тунел кроз масив Каблара у дужини од 430 метара, као и да је изграђен и мост на Западној Морави, чија је дужина 126 метара, при чему су у градњи моста коришћени најсавременији материјал и технологија која се први пут примењује у Републици на објектима такве величине.

Министар је подсетио на то да је ово први тунел који се после 17 година гради у Србији и прецизирао да су Влада и ЈП "Путеви Србије" за изградњу тунела, моста и нове саобраћајнице издвојили 700 милиона динара.

Према његовим речима, ова обилазница решиће "црну тачку" у саобраћају на магистралном путу Чачак-Ужице код Овчар Бање, која ће на тај начин постати једино заштићено место по европским стандардима у Србији и зона погодна за убрзан развој бањског туризма.

Истовремено, Илић је навео да је тендер за градњу аутопута Хоргош-Пожега завршен и да ће на седници Владе, која ће бити одржана 2. новембра, бити разговарано о приспелим понудама.

Он је прецизирао да су на тендер о концесији за овај аутопут стигле четири понуде и наговестио да ће радови на његовој изградњи почети на пролеће, уколико Влада сутра донесе одлуку о томе са којим ће од понуђача направити концесиони уговор.