Илић је на конференцији о унутрашњој пловидби, коју је отворио аустријски вицеканцелар Хуберт Горбах, рекао да би за Србију од изузетног значаја било да се саобраћај Коридором 7, односно дунавском трансверзалом, унапреди и развије, али да су јој због ограничених економских могућности за то неопходни помоћ и искуство других европских земаља.

Он је нагласио да је водена трансверзала Дунав важна за развој европског транспорта робе и да зато Србија подстиче развој информационих система и модернизацију пловних путева, али да опрезно анализира све предности прихватања нових европских споразума везаних за пловне путеве.

Министар је навео да се ради и на имплементацији европских прописа о речном саобраћају у национално законодавство и подсетио на то да је у току остваривање Акционог плана за спровођење Споразума о реци Сави.

Према његовим речима, за све државе Савске комисије од изузетног је интереса брзо решавање водопривредних и еколошких проблема.

Илић је оценио да је за обнављање безбедне пловидбе веома значајно што јасније и брже сагледати конкретне приоритетне пројекте и извршити процену финансијских средстава неопходних за постизање европских стандарда на унутрашњим пловним путевима.

Србија је, како је објаснио, изузетно заинтересована за наставак заједничког рада више заинтересованих земаља на одрживом просторном развоју слива реке Тисе, узимајући у обзир целокупну природну и културну баштину, природне лепоте ове области, повезивање људи и унапређивање квалитета живота локалног становништва.

Он је, међутим, поновио да су за нову стратегију развоја српске мреже пловних путева која је дуга готово 1.600 километара неопходни помоћ и искуство партнера из других европских земаља.

Илић је указао на то да Србија дели схватање да са унапређењем речног транспорта оживљавају и туризам и културна сарадња у региону, а да се интензивним деловањем подунавских земаља у решавању еколошких проблема може осигурати безбеднија будућност заједничке европске куће.

Учесници конференције о унутрашњој пловидби су током првог дана одржавања скупа оценили да земље чланице ЕУ морају да дају већи значај том јефтинијем и безбеднијем начину саобраћаја и транспорта.