Велимир Илић

Илић је у начелној расправи о Предлогу закона о јавним путевима у Скупштини Србије објаснио да би овај закон данашњу Дирекцију за путеве, која је на буџету, одвојио у јавно предузеће које би имало свој управни одбор и могло да послује као и остала јавна предузећа.

Путеви су крвоток једне државе и основна полуга њеног развоја, због чега је изградња путне инфраструктуре веома важна, оценио је Илић.

Он је нагласио да би применом новог закона било побољшано одржавање путева, а посебно путна инфраструктура у Србији и додао да би нови закон допринео и уласку у концесије за изградњу путне инфраструктуре.

Илић је напоменуо да се годинама уназад због разних проблема у процесу израде ребаланса буџета увек скидао један део средстава баш са путева и прецизирао да је законом о јавним путевима предложено да се 10 одсто од акцизе или, како је предложено амандманима, пет одсто од малопродајне цене бензина, издваја у фонд за путеве.

Према његовим речима, Дирекција за путеве би након трансформисања у јавно предузеће могла брзо и ефикасно да делује и финансијски да се задужује, да повлачи кредитне линије и узима краткорочне кредите ради исплате извођачима.

Илић је оценио да је реч о модерном европском закону, који је усаглашен првенствено са банкама које финансирају путну инфраструктуру у Европи.

На овај закон сагласност су морале да дају и Светска банка и Европска инвестициона банка, рекао је Илић и додао да и Европска унија, а посебно банке које финансирају изградњу путева, инсистирају на томе да овај закон буде што пре усвојен.