У Србији ће тиме возила моћи да се крећу ауто-путем максималном брзином која је дозвољена и у Словенији, Хрватској, Грчкој, Мађарској, Италији, Француској, Аустрији и другим државама ЕУ.

У нашој земљи је у последње четири године изграђено приближно 200 километара нових ауто-путева, а ове године се завршава и комплетан Коридор 10, што ће је учинити најповољнијом транзитном рутом у овом делу Европе.

Измене закона позитивно ће утицати на одвијање транзитног саобраћаја кроз Србију, имајући у виду да је на српским ауто-путевима било приближно 17 милиона возила више у односу на пре три године.

Квалитет новоизграђених ауто-путева даје могућност да се њима иде истом максималном брзином као и у већини европских земаља, док се истовремено предлажу оштрије казне за насилничку вожњу, за шта ће бити предвиђене и обавезне новчане казне.

Максимална брзина на осталим саобраћајницама остаје непромењена, с тим да ће се у наредном периоду разматрати и повећање ограничења максималне брзине и на појединим регионалним путевима на којима за то постоје услови.

Након што поменуте законске измене и допуне буду усвојене у парламенту, нове одредбе ступиће на снагу дан након објављивања у “Службеном гласнику”, објашњава се у саопштењу.