Фото: rts.rs

Михајловић је, у Јутарњем дневнику Радио-телевизије Србије, рекла да без даљих, додатних улагања, нишки аеродром не може да се развија и да буде конкурентан аеродромима у Приштини, Скопљу или Бугарској.

Према њеним речима, потребно је да буде уложено седам милиона евра у изградњу контролног торња и друге опреме, а још пет милиона да се оспособи да на њега слећу и други авиони, а не само лоу-кост компаније.

Она је нагласила да је за Владу Србије важно да се настави улагање не само у нишки аеродром, него и у друге мање аеродроме као што су “Морава” и “Поникве”, како би Србија искористила њихов пун потенцијал.

Када је реч о нишком аеродрому, наравно одлуку о томе да ли ће њиме управљати Влада Србије доносе одборници у Скупштини града Ниша. Ако Ниш то не жели, до тога не мора да дође, додала је Михајловић.

Она је, говорећи о путу Сремски Карловци–Банстол, чија реконструкција почиње данас, навела да су радови вредни 240 милиона динара и да се деоница реконструише после 50 година.

Некад је то био једини пут на овој релацији, а данас је важан као алтернатива ауто-путу којим пролази 5.300 возила дневно, а биће и више кад се заврши реконструкција, рекла је Михајловић и додала да овај пут повезује не само Сремске Карловце и Инђију, већ и Нови Сад, Чортановце, Фрушку гору.

Укупна вредност пројеката у Војводини, укључујући путеве, железницу и другу инфраструктуру, износи 2,5 милијарди евра, и у то улазе и реконструкције државних путева, али и пројекти као што су модернизација пруге Београд–Будимпешта, завршетак “ипсилон” крака код Суботице и други.