Михајловић је том приликом истакла да су радови који се изводе у станици Драгачево важни као пример другачијег начина пословања железнице, која данас сопственим средствима изводи радове и користи машине које су пре пет-шест година стајале и које су користиле друге компаније.

Она је нагласила да је други разлог због којег је данас посетила ову станицу намера Владе Србије да врати железницу на место које јој припада.

Између Краљева и Чачка превоз железницом је приближно 70 одсто јефтинији, а уз то и безбеднији него аутобусом. Железницу чекају велика улагања, не само у пруге које већ градимо, него и у важне регионалне пруге, јер желимо да привучемо и путнике и предузећа да више користе овај вид превоза, објаснила је Михајловић.

Она је најавила да се до краја следеће године планира уређивање свих станичних зграда на железници.

Вршилац дужности генералног директора “Инфраструктуре железнице Србије” Мирољуб Јевтић рекао је да ће радови на реконструкцији 650 метара пруге, која спаја Пожегу и Краљево код станице Драгачево, коштати приближно 3,5 милиона динара.

Јевтић је нагласио да “Инфраструктура железнице Србије” реализује радове сопственим средствима, што значи и ниже трошкове него да то раде други извођачи.

Према његовим речима, радови ће трајати десетак дана, што ће омогућити повећање брзине са 50 на 100 километара на час, а биће урађена и санација крова станичне зграде, где ће бити уложено још 1,5 милиона динара.

Начелник Моравичког округа Слободан Јоловић рекао је да је пруга, чија реконструкција данас почиње, значајна за цео Моравички и Златиборски округ, посебно за предузећа која користе железнички транспорт.

Очекујемо да поред деоница на ауто-путу на Коридору 11, које се већ граде, ускоро почну радови и на деоници Прељина–Пожега, а у блиској будућности и наставак реконструкције барске пруге и пруге од Пожеге до Краљева, рекао је Јоловић.