Михајловић и Бабић су прошли кроз десну тунелску цев Предејана и обишли радове на санацији клизишта, где се прошле године у априлу обрушио потпорни зид на косини.

Санирањем тог клизишта грађевински је решена најкритичнија тачка на том градилишту, нагласила је она и истовремено исказала захвалност "Коридорима Србије" и свим радницима који раде и по лошем времену.

Она је оценила да је реч не само о најтежем градилишту у Србији, већ и у овом делу Европе, додавши да санирањем клизишта више нема проблема на том градилишту.

Бабић је најавио да ће од викенда почети радови на асфалтирању десне тунелске цеви Предејана, након чега ће уследити проширење тунела и асфалтирање леве цеви.

Он је подсетио на то да у клисури постоји шест деоница, пет извођача и два надзорна органа, изразивши уверење да ће прва деоница која ће бити готова, бити управо тунел Предејане, и то у марту.

Према његовим речима, тунел је дуг приближно један километар, вредност радова износи 15,2 милиона евра, док је главни изводач радова фирма "Јуроелијенс".

Радове финансира Европска инвестициона банка, а пројектант је Саобраћајни институт ЦИП.