Михајловић је, након обиласка градилишта Жежељевог моста у Новом Саду преко Дунава са покрајинским премијером Игором Мировићем и шефом Делегације ЕУ у Србији Семом Фабрицијем, истакла да је спајањем Жежељевог моста коначно завршено бомбардовање које је почело 1999. године.

Жежељев мост је, како је нагласила, данас симбол сјајне будућности, јер се налази на једном од најважнијих европских коридора и део је највећег светског пројекта „Један појас, један пут“.

Нови Сад је са Жежељевим мостом, којим ће возови ићи 150 километара на час, ушао на мапу највећег глобалног пројекта „Један појас, један пут“ и овакви пројекти важни су за будућност Србије, јер значе више инвестиција и више посла, нагласила је она.

Проблеми у реализацији пројекта решени су захваљујући томе што су сви учесници у пројекту радили као тим, навела је Михајловић и посебно исказала захвалност радницима и извођачу, који је одржао реч и завршио спајање у договореном року.

Мировић је истакао да је данас велики дан за Нови Сад, Војводину и Србију, јер ће мост бити део модернизоване пруге, најпре од Београда до Новог Сада, а у другој фази и до Будимпеште.


Он је исказао захвалност Влади Србије, а посебно Михајловић која је заједно са својим сарадницима учинила све да се овај пројекат реализује, јер је за то било потребно на дневном нивоу координирати више учесника у пројекту и решавати бројне техничке проблеме.

Према његовим речима, прави значај овог пројекта схватиће се кад се возом од Новог Сада до Београда буде путовало четрдесетак минута.

Фабрици је указао на то да је спајање Жежељевог моста значајна прекретница у реализацији пројекта, и подсетио на то да је Европска унија била укључена од најраније фазе и донирала укупно 34 милиона евра.

Жежељев мост важан је за Нови Сад, Војводину и Србију у целини, јер је део једног од главних коридора у овом делу Европе – Коридора 10, али и део нове транспортне политике Србије, која је део процеса приступа Србије Европској унији, подвукао је он.