Разлог ненајављене контроле радова на овој деоници дугој 26,2 километра била је провера у којој мери извођач радова, кинеска компанија “Шандонг” и домаће фирме које раде као подизвођачи, испуњавају обавезе.

Михајловић је тим поводом нагласила да је обишла комплетну деоницу од Уба до Обреновца, и да је веома разочарана динамиком радова извођача радова кинеске компаније “Шангдонг”, бројем радника и машина на градилишту.

На овој деоници било је радника које сам на прсте руке могла да избројим! А обавеза је да се радним данима и суботом ради од 7 до 19, а недељом од 7 до 13 сати. Недопустиво је да се уговор не поштује, а он мора бити светиња, упозорила је она.

Држава је, како је нагласила, обезбедила све што је било потребно да би се посао завршио, од свих дозвола до новца како би деоница била завршена у року, у новембру ове године.


Оваквим односом кинеске компаније и домаћих фирми које раде као подизвођачи не могу да буду задовољни ни Влада Србије, ни кинески амбасадор, ни Кина као наш велики партнер у области инфраструктуре, истакла је Михајловић и додала да је извођачу већ дат “notice to correct” то јест опомена пред раскид.

Подсетивши на то да Србија има одличну сарадњу са великим бројем кинеских компанија са којима ради на инфраструктурним пројектима тренутно вредним 2,5 милијарди, а када се заврше сви преговори чак 6 милијарди долара, она је рекла да једини проблем постоји са фирмом која ради две деонице на Коридору 11.

Деоница од Обреновца до Уба је неупоредиво лакша од оне на Коридору 10 у Грделичкој клисури. Тамо људи раде и ноћу да би завршили посао. Ако у Грделици могу да раде дан и ноћ, онда је срамотно да их овде ни дању нема. Они који не раде квалитетно и који касне, сигурно неће више добијати посао који финансира држава, поручила је Михајловић.

Она је упозорила на то да неће толерисати овакве пропусте и најавила да ће праксу ненајaвљених обилазака градилишта наставити до краја грађевинске сезоне.