На састанку је било речи о изградњи Жежељевог моста преко Дунава у Новом Саду и градњи деоница на друмском Коридору 10, на којима је ова компанија главни извођач.

Михајловић је истакла да Жежељев мост за Владу Србије представља један од стратешких пројеката, који је важан не само за Нови Сад и Војводину, већ и за читаву Србију, будући да се налази на железничком Коридору 10 и део је пруге Београд–Будимпешта.

Од инвеститора очекујемо пуну посвећеност пројекту како би се испоштовали уговор и рок, рекла је она, подсетивши на то да су у претходном периоду решени бројни проблеми који су кочили реализацију пројекта, у сарадњи са извођачем и захваљујући великом ангажовању тима Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.

Челници компаније "Азви" обавестили су Михајловић да ће, према постојећој динамици радова, до средине новембра Жежељев мост моћи да се пређе пешице, а пуштање железничког саобраћаја планирано је за јануар.

Како су објаснили, до краја месеца, у периоду од 21. до 24. августа, очекује се лансирање малог лука на петроварадинској страни.

Власник компаније "Азви", која је главни извођач радова на Жежељевом мосту, Мануел Контрерас Рамос истакао је да та компанија озбиљно ради на свим пројектима и да ће учинити све да се уговорени рокови испоштују.

Генерални директор те компаније Фернандо де ла Торе де Алварадо рекао је да је "Азви" поносан на то што има прилику да ради на великим пројектима у Србији, изразивши захвалност Зорани Михајловић на помоћи коју је Министарство пружало да се убрза реализација пројекта.

На састанку је разматрана и динамика радова на две деонице на јужном краку Коридора 10 ка Грчкој, укупне дужине 12,1 километар, од Грделице до тунела Предејане и од тунела Манајле до Владичиног Хана.

Михајловић је поручила да је завршетак изградње Коридора 10 један од стратешких циљева Владе и да је важно да сваки извођач уложи максималан напор како би се завршио и последњи, најтежи део Коридора, кроз Грделичку клисуру.