Ова деоница је једна од шест деоница у укупној дужини од 117 километара, на којима ће у овој години почети рехабилитација.

Михајловић је том приликом рекла да радови који данас почињу означавају и наставак пројекта рехабилитације 1.100 километара путева у Србији.

Потпредседник Владе је поручила да је деоница Каћ–Зрењанин, дужине 22,21 километар, једна од најзначајнијих у Војводини и да ће њеном обновом бити обезбеђена квалитетнија и безбеднија веза за приближно 400.000 грађана који живе у Новом Саду и Зрењанину.

Деоницу Каћ–Зрењанин већ тридесет година нико није обновио, навела је она и подсетила на то да је пре шест година обновљен део од Каћа до Жабља, али да није завршен пут до Зрењанина.

Сада обнављамо ову деоницу, пре свега због безбедности, јер дневно овуда прође око 8.000 возила. Нови пут нам треба и због економије јер овде дневно прође приближно 500 камиона и аутобуса, објаснила је Михајловић.

Она је истакла и да ће се од ове године, за разлику од претходних 15 година, одржавање путева радити другачије - расписивањем тендера, односно јавних позива за тај посао.

Министар привреде Горан Кнежевић рекао је да је изградња инфраструктуре од изузетног значаја јер доприноси и побољшању пословног амбијента, што је један од приоритета Владе Србије и Министарства привреде.

Обнова деонице Каћ–Зрењанин финансира се из средстава Европске банке за обнову и развој (ЕБРД).


Директор ЕБРД-а за Србију Данијел Берг рекао је да је обнова те деонице део важног пројекта за цео регион, за шта је уговор, вредан 100 милиона евра, потписан 2014. године.

Берг је додао да је посебно задовољан тиме што су организовани тренинзи за младе инжењере.

Директор ЈП "Путеви Србије" Зоран Дробњак подсетио је на то да је то јавно предузеће од 2015. године у АП Војводини уложило осам милијарди динара, а у делу Јужнобачког округа 2,1 милијарду динара, док је у сам Град Нови Сад уложено 850 милиона динара.

Деоница Каћ–Зрењанин је део државног пута 1.Б реда број 12 Нови Сад–Зрењанин. Извођач радова је “Војпут”, а уговорена вредност радова износи 761,89 милиона динара.

Пројектовање је финансирано из буџета Републике Србије, а радови се финансирају из кредита ЕБРД.

Рок за завршетак радова је 22. март 2018. године.