Вучић је, у обраћању новинарима, истакао да укупна вредност радова на платформи, рачунајући и опрему, износи приближно 556 милиона динара, које је Аеродром издвојио из сопствених средстава.

Он је указао на то да је раније било потребно од десет до 25 минута да се авиони одледе, а да изградњом платформе више за тим нема потребе, чиме се, како је подвукао, постиже права редовност саобраћаја.

Београдска ваздушна лука има пет милиона путника и то је добра новост. Остварујемо још већу редовност – већу од 90 одсто, а тиме се сврставамо међу најбоље аеродроме у региону, нагласио је премијер.

Према његовим речима, кроз овај аеродром би прошло више од пет милиона путника ове године да "Луфтханза" није штрајковала.



Вучић је указао и на чињеницу да је на том аеродрому у изградњи и видиковац, први пут после 40 година, у који се, како је додао, улаже више од милијарду динара.

Верујем да ће ово бити прелеп део, са најмодернијим шалтерима и тракама, што је важно јер је аеродром прво место с којим се људи сусрећу када дођу у једну земљу, оценио је он.

Премијер је навео да је држава у поступку проналажења потенцијалног концесионара за Аеродром "Никола Тесла", и истакао да верује да то може да се оствари на добар начин, иако смо, како је додао, и сами у стању да улажемо у Аеродром.

Он је објаснио да је Влада најближа одлуци о давању Аеродрома "Никола Тесла" у концесију на 25 година, при чему би се целокупан уговор платио унапред уз годишњу концесиону накнаду.

На тај начин би се, како је нагласио, у државну касу слило између 350 и 400 милиона евра одједном и годишње по 10 или 11 милиона евра.

Премијер је рекао да још није донета таква одлука, али да се о томе разговара са концесионим саветником компанијом "Лазард".

Београдски аеродром је у новембру забележио, за тај месец, рекордних 331.242 путника, што је за 11 одсто више него у истом месецу прошле године, а до краја године ће дочекати више од 4,9 милиона путника.