Иницијатива потпредседника Владе, коју су подржали представници поменутих синдиката, односи се на то да фирме које спроводе надзор убудуће строже контролишу реализацију инфраструктурних пројеката, али и да фирме које раде пројекат не могу истовремено да буду и надзор на истом пројекту.

Михајловић је указала на то да је држава обезбедила и новац и посао за унапређење путева, додавши да од путарских предузећа очекује да се уговори поштују и да се добијени послови завршавају у року.

Она је нагласила да компаније које обављају надзор морају бити једнако озбиљне као и извођач, и најавила да ће држава прописати да оне морају да имају све лиценце да би могле да добију посао надзора на великим инфраструктурним пројектима.

Такође, Михајловић је упознала представнике синдиката и путарских фирми са плановима за прелазак на систем одржавања путева по учинку од следеће године, као и са увођењем посебне "беле и црне листе" за пројектантске куће.

Према њеним речима, држава је отворена за разговоре и унапређење система финансирања одржавања путева, али је у овом тренутку приоритет да се унапреди ефикасност реализације започетих пројеката и повећа одговорност свих учесника, од инвеститора, преко пројектаната и извођача, до надзора.

Председник Самосталног синдиката путара Србије Соња Вукановић исказала је захвалност Михајловић на помоћи у закључивању гранског колективног уговора за путну привреду са проширеним дејством.

Вукановић је истакла да је у наредном периоду главни задатак да се, у сарадњи са осталим надлежним службама, обезбеди пуна примена потписаног уговора.

Представници Удружења "Путар" изнели су своја искуства на реализацији пројеката рехабилитације и предлоге по питању финансирања, а Михајловић их је позвала да се, заједно са представницима синдиката, активно укључе у израду нацрта закона о јавним путевима и дају своје предлоге, наводи се у саопштењу Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.