Фото: mgsi.gov.rs

На састанку је договорено да се у наредна два месеца реконструкција деонице Ресник–Вреоци одвија уз повремене обуставе радова, како транспорт терета из станице Вреоци ка приоритетним купцима у Београду и Војводини не би морао да се одвија трасом која је дужа за 350 километара, што би значајно повећало трошкове транспорта.

Овакво решење омогућиће да се испоштује динамика радова на реконструкцији барске пруге, која је у јулу отпочела на деоници Ресник–Ваљево, без нарушавања процеса снабдевања топлана и других купаца угљем из “Колубаре” уочи почетка грејне сезоне.

На састанку је било речи и о радовима на изградњи моста Љубовија–Братунац, уз договор о томе да ЕПС унапред обавештава Министарство о испуштањима воде на Хидроелектрани “Бајина Башта“, како би се спречило урушавање насипа на градилишту до завршетка конструкције моста током новембра.

Састанку су присуствовали и представници компаније РЖД, која изводи радове на барској прузи, као и представници “Србија карга” и “Инфраструктуре железнице Србије”, објашњава се у саопштењу Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.