Михајловић је, говорећи о наредним корацима на реализацији тог пројекта, истакла да је интерес српске стране да се што пре заврши израда пројеката и потпише комерцијални уговор са кинеском страном.

Она је навела да је важно да сви договорени елементи буду у потпуности усаглашени са српским прописима, као и са стандардима Европске уније у области железничког саобраћаја.

Михајловић и Сјаотао су се, у закључку заједничке српско-кинеске радне групе, сагласили да кинески пројектанти раде заједно са српским пројектантским кућама на финализацији идејног пројекта за деоницу Београд–Стара Пазова.

Сјаотао је похвалио напредак у реализацији пројекта остварен у претходном периоду, а посебно рад заједничке кинеско-српске радне групе.

Он је изразио уверење да ће српски и кинески пројектанти радити јединствено и ефикасно, што ће омогућити да у кратком року буде припремљен комерцијални уговор за деоницу пруге на територији Србије.

У кинеској делегацији, поред представника Националне комисије за развој и реформе НР Кине, били су и представници Кинеских железница (China Railway International), Ексим банке Кине, као и пројектанти из кинеских компанија који ће радити заједно са домаћим пројектантским фирмама, наводи се у саопштењу Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.