Фото: РТС

Михајловић је, гостујући на Радио-телевизији Србије (РТС), истакла да је уговор вредан 338 милиона долара, и објаснила да је поменута деоница дуга 43 километра, а део је будуће брзе пруге Београд–Будимпешта, којом ће, након модернизације, возови саобраћати брзином од 160 километара на час.

Она је поновила да ће се радови на тој деоници финансирати из руског кредита, и то на основу уговора који ће предузеће Инфраструктура железнице Србије сутра потписати са Руским железницама.

Михајловић је подсетила на то да су прошле године из руског кредита набављени нови дизел-моторни возови и реконструисано више од 120 километара пруга, а да ће уговором који ће сутра бити потписан наша земља практично искористити 80 одсто руског кредита.

Према њеним речима, рок за коришћење руског кредита мора да се продужи, а важно је да не дође до застоја у његовом коришћењу, јер би то значило застој у грађевинским радовима на пругама.

Фото: РТС

Из руског кредита, са 80 милиона долара, финансира се и обнова дела пруге Београд–Бар, дужине 77 километара, од Ресника до Ваљева, навела је она, додавши да ће радови бити завршени на јесен наредне године.

То је, како је подвукла, први пут да се ради велика реконструкција на барској прузи, која је изграђена пре 40 година.

Тражимо начин да се модернизује и остатак те пруге кроз Србију, с обзиром на то да она није значајна само за одлазак на летовање, већ је стратешки важна пруга за повезивање Србије, Црне Горе, Италије, Албаније и излазак на луке, указала је Михајловић.

Говорећи о проширењу граничног прелаза Батровци, она је рекла да се сутра завршава нови робни терминал и додатна трака за камионе, те да се показало да тај гранични прелаз може да буде осветљен, уређен, са новим тракама и додатним местима за паркинг.