У присуству амбасадора Кине Ли Манчанга и амбасадора Азербејџана Елдара Хасанова, постигнут је договор о томе да Влада Србије и представници две компаније у наредном периоду потпишу меморандум о заједничкој реализацији овог важног пројекта, који би се могао проширити и на друге капиталне пројекте у Србији уколико постоји интересовање за то.

Михајловић је, истакавши да Влада Србије стоји иза овог пројекта, изразила наду да ће се кроз квалитетне преговоре доћи до модела који ће задовољити интересе све три стране.

Она је навела да је Влада Србије, на њену иницијативу, јуче формирала Радну групу за реализацију пројекта "Обилазнице око Београда" и других капиталних пројеката из области путне привреде, и поручила да премијер подржава почетак преговора за изградњу обилазнице.

Амбасадор Манчанг је изразио задовољство почетком разговора о пројекту, преневши спремност кинеске компаније за различите моделе финансирања обилазнице, а о којима ће се тек разговарати.

Амбасадор Хасанов је пренео захвалност на оперативности Владе Србије и спремности да одмах започне конкретне кораке како би се што пре дошло до договора, а потом и реализације пројекта.

Завршавамо пројекат на Коридору 11, уз одлично искуство у досадашњој сарадњи, због чега сам уверен у њен успешан наставак, рекао је он.

На данашњем састанку је постигнут договор о томе да се ова радна група састаје сваке недеље, а уколико је то потребно и сваки дан.

Радној групи ће председавати Михајловић, а њен заменик биће државни секретар у том министарству Миодраг Поледица.

Чланови те радне групе биће и шеф кабинета председника Владе Ивица Којић, државни секретар Министарства финансија Ненад Мијаиловић, директор Управе за јавни дуг Бранко Дрчелић, саветник у Одељењу за управљање пројектима финансираним из фондова ЕУ у Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Иван Илић, као и посебни саветници потпредседника Владе Љубомир Аксентијевић, Раде Обрадовић и Никола Миливојевић.

Први радови на обилазници око Београда почели су 1990. године. Када се заврши, ова саобраћајница ће бити дужине приближно 46 километара, са четири траке и још две зауставне траке, а имаће четири тунела и 41 мост, наводи се у саопштењу Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.