Фото: mgsi.gov.rs

Михајловић је након обиласка радова на изградњи поменуте станице, која ће се користити уместо Бубањ потока, објаснила да ће ова рампа имати укупно 23 траке, односно за осам више од Бубањ потока.

Веома је важно да наставимо изградњу обилазнице око Београда, а један од значајних корака јесте измештање наплатне станице Бубањ поток, за шта је предвиђено две милијарде динара, прецизирала је она.

Према њеним речима, на том градилишту ће у просеку бити ангажовано више од 100 радника, али ће се настојати да не буде застоја на путу јер долази летња сезона.

Фото: mgsi.gov.rs

У прошлој години било је приближно 2,5 милиона возила више у односу на 2014. годину, подсетила је Михајловић и нагласила да држава све своје обавезе испуњава према ЈП "Путеви Србије", а они затим према извођачу радова.

Она је најавила да ће се у наредном периоду отварати рампе на новим путевима широм земље, на којима ће се запослити нови радници, истичући да Комисија Владе одобрава запошљавање за непредвиђене ситуације, јер се не може потпуно забранити запошљавање када за неким пословима постоји потреба.

Поменута комисија, коју чине представници Министарства финансија и још неколико надлежних институција, прикупља захтеве, а затим ресорно министарство даје своје мишљење, прецизирала је Михајловић.

Фото: mgsi.gov.rs

Она је потврдила да ће Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре дати позитивно мишљење за нове раднике на наплатним рампама, јер је овде у питању запошљавање пре свега локалног становништва.

Вршилац дужности директора ЈП "Путеви Србије" Зоран Дробњак навео је да се ова наплатна станица измешта због наставка обилазнице око Београда од тунела Стражевица до Бубањ потока, која излази 700 метара после старе наплатне станице.

Он је потврдио да ће због изградње аутопутева у Србији ускоро бити запослено још приближно 300 радника за наплату путарине, док ће на новој наплатној станици "Врчин" посао добити 40 радника.

Михајловић је данас обишла и радове на рехабилитацији деонице Лазаревац–Аранђеловац (у селу Буковик код Аранђеловца), која се реализује у оквиру Пројекта рехабилитације путева и унапређења безбедности саобраћаја.

Фото: mgsi.gov.rs

Она је том приликом истакла да ће рехабилитацију 200 километара путева у Србији ове године изводити домаће фирме, а Влада ће им пружити подршку, јер је неопходно подићи нашу грађевинску индустрију.

Такође, како је додала, осим аутопутева, попут Коридора 10 који ће бити завршен следеће године, важни су и локални и регионални путеви у које се није улагало деценијама.

Влада се задужила 400 милиона евра за рехабилитацију поменуте путне инфраструктуре, која се мора одвијати по плану, нагласила је Михајловић и поручила да ће у наредних 10 дана контролисати радове на свим деоницама које се обнављају.

Она је након обиласка деонице од 18,7 километара, која ће ускоро бити завршена, нагласила да извођач ради све по планираној динамици, при чему је за реализацију оваквих пројеката важан и договор са локалном самоуправом.