Фото: РТС

Михајловић је, гостујући у Јутарњем дневнику Радио-телевизије Србије (РТС), истакла да је реч о укупно 10 деоница, од Новог Пазара и Јариња до Ваљева и Мачванског управног округа.

Она је напоменула да је то део великог пројекта рехабилитације 1.100 километара путева, вредног 400 милиона евра, и подвукла да се значајна средства улажу у путну инфраструктуру, с обзиром на то да нема модерне Србије без добрих путева.

Михајловић је рекла да је 2017. година важна за Србију, будући да се очекује крај изградње Коридора 10, након три деценије чекања, као и завршетак аутопута до Чачка, али и завршетак пројектно-техничке документације за градњу аутопута од Ниша до Мердара.

Она је истовремено упозорила на то да нема времена за кашњење у радовима, уз поруку да се пробијање рокова у грађевинској сезони не толерише.

Уколико неко не испуњава договорене обавезе, не може да очекује нови посао, нити да ће наставити да ради започето. Било је раскида уговора на Коридору 10 јер нико нема права да касни, нагласила је Михајловић.

Према њеним речима, у току су преговори са кинеском и мађарском страном о комерцијалном уговору који треба да се потпише за изградњу пруге Београд–Будимпешта, што се очекује у наредних месец дана.

Према њеним речима, договори око овог пројекта теку уочи припрема за долазак председника НР Кине Си Ђинпинга у Србију у јуну ове године.

Морамо да договоримо висину саме инвестиције, као и начин финансирања, објаснила је Михајловић, уз напомену да се све ради по европским стандардима.

Она је закључила да је у интересу Србије да се улаже много више у железничку инфраструктуру.