Презентација рада симулатора превртања возила и удара у чврсту препреку

Циљ ове акције, коју организује Агенција за безбедност саобраћаја у сарадњи са Министарством грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и Министарством унутрашњих послова, јесте сарадња државних институција са мотоциклистима и мото-клубовима ради унапређења њихове безбедности и безбедности осталих учесника у саобраћају.

Михајловић је поручила да се ова акција покреће посебно у сарадњи са мото-клубовима и мотоциклистима, у намери спасавања људских живота.

Желимо да мото-клубови буду део наших тимова у борби за безбедност на друму, да пошаљемо апел свима који желе да возе мотор да за то морају да буду обучени, а да као држава учинимо све на законодавном плану да они буду што безбеднији, поручила је она.

Акција не зависи само од полиције, мотоциклиста, медија или било којег актера појединачно, већ од свих њих заједно, оценила је Михајловић и подсетила на то да се највећа смртност у саобраћају бележи управо код мотоциклиста.

Михајловић је навела да Стратегија за безбедност саобраћаја предвиђа да се до 2020. године достигне нулта смртност деце у саобраћају, као и да се за 50 одсто смањи број саобраћајних незгода.

Стефановић је саопштио да је од 2001. године до данас на путевима у Србији живот изгубило 560 мотоциклиста.

То, како је истакао, показује размере овог проблема, при чему данас упућујемо апел свим учесницима у саобраћају о томе да воде рачуна о другим учесницима, а посебно о мотоциклистима.

Министар је указао на то да се ситуација мења набоље због снажних мера које је Влада предузела, а којима је коришћење заштитних кацига повећано за 90 одсто, чиме је значајно смањена и смртност мотоциклиста.

Према његовим речима, постоји још много тога што може да се унапреди, при чему треба да покушамо да будемо друштво које све учеснике у саобраћају посматра као подједнако важне.

Стефановић је навео да држава изменом и допуном закона треба да се потруди да мотоциклисти и сви други учесници у саобраћају заврше своја путовања безбедно и сачувају своје животе за своје породице.

МУП ће, како је истакао, наставити да у сарадњи са другим министарствима ради на томе да сваког дана саобраћај у нашој земљи буде безбеднији.

Наш посао јесте да се закон поштује у потпуности. Полиција ће бити неумољива, и даље ће бити сталних патрола и заустављања викендом, са циљем да се снажном применом закона сачувају људски животи, поручио је Стефановић.

Он је изнео податак да је у Србији у првих седам месеци ове године било 1.500 саобраћајних удеса мање него у истом периоду прошле године, уз напомену да је у 2014. години регистровано 114 мање погинулих у саобраћају него 2013. године.

Министар је поновио апел возачима да воде рачуна о безбедности мотоциклиста, да користе појас, седишта за децу, ограничење брзине и слично, уз оцену да они не обраћају довољно пажње на то да ли се мотоциклисти налазе на десној, или на левој страни.

Стефановић је у разговору са мотоциклистима рекао да је МУП спреман да у сарадњи са њима размотри решења за коришћење жуте траке.

Он је, такође, апеловао на возаче да од септембра, када почиње школска година, поведу рачуна о томе како возе у зони школа, где је ограничење 30 километара на сат.

Вршилац дужности директора Агенције за безбедност саобраћаја Милан Божовић нагласио је да акције морају бити заједничке, јер само на тај начин могу имати успеха.

Од наредне недеље, како је најавио, биће одржани састанци са мотоциклистима, и обављен рад на анализама страдања по локалним заједницама.

Божовић је нагласио да мотоциклисти морају да буду укључени у рад локалних савета за безбедност саобраћаја, као и да ће се у наредном периоду много озбиљније радити са њима.

Михајловић и Стефановић данас су посматрали и рад симулатора превртања возила и удара у чврсту препреку.