Фото: РТС

Михајловић је, гостујући на Радио-телевизији Србије (РТС), истакла да ће само са једног хектара на коме почне градња грађевинска индустрија генерисати приход од 3,5 милиона евра.

Она је објаснила да ће овај документ омогућити онима који по претходном закону нису могли да граде, а купили су предузеће или грађевинско земљиште, да почну са изградњом.

Према њеним речима, тим законским решењем се ништа не поклања, већ се конверзија, било да иде у право својине или право закупа, ради по тржишној цени коју утврђује пореска управа, пореска администрација или вештаци, што ће бити дозвољено амандманима на овај закон.

У случају да је земљиште неизграђено и налази се у некој девастираној општини, како је навела, могуће је да дође до смањења тржишне вредности, али уколико је земљиште у првој или другој зони, онда ће бити плаћено по тржишној цени.

Михајловић је изразила уверење да ће сутра бити усвојена студија изводљивости за модернизацију пруге Београд– Будимпешта, и да ће, како је најавио председник Владе Србије Александар Вучић, у последњем кварталу ове године почети радови.

Са кинеским и мађарским експертима већ месец дана усаглашавамо студију изводљивости, навела је Михајловић и додала да постоје одређене разлике у износу инвестиције, као и у процени фреквенције саобраћаја.

Она је изнела уверење да ће се то кроз експертску групу заједнички решити и да ће у току јула и августа почети разговори о методама финансирања, навела је она.

Говорећи о изградњи и обнови путева, Михајловић је указала на то да се данас ради више него раније и да сви који путују, нарочито дуж Коридора 10, у то могу и да се увере.

Туристичка и грађевинска сезона се поклапају, али се путеви морају обновити, па се зато на неким деоницама радови изводе и ноћу, додала је она.