Фото: Танјуг

Михајловић је, по завршетку конференције о пројекту рехабилитације путева и унапређења безбедности саобраћаја, прецизирала да ће у наредне четири године бити рехабилитовано приближно 1.100 киломатара путева, од чега у овој години више од 260 километара.

Први пројекат рехабилитације почеће већ следеће недеље, напоменула је она и указала на то да је читав пројекат вредан више од 400 милиона евра.

Држава ће, како је навела, обезбедити 113 милиона евра, док је за остатак новца Влада Србије дала гаранцију за зајам од Светске банке, Европске инвестиционе банке и Европске банке за обнову и развој.

У првом јавном позиву посао су добила домаћа предузећа, предочила је Михајловић и позвала све извођаче који ће обављати послове у овој, првој, години пројекта, да поштују рокове, али и квалитет, јер неће бити дозвољено да радови касне.

Према њеним речима, ЈП "Путеви Србије", које је носилац посла, наплаћиваће казнене пенале за кашњење извођачима радова, који ће и пројектовати и градити путеве.

Рехабилитација путне мреже је подједнако важна као завршетак Коридора 10, с обзиром на то да вредност радова на обнови путева износи приближно пола вредности изградње поменутог коридора, указала је Михајловић.

Она је објаснила да је Влада Србије стала иза овог пројекта јер жели да покаже да тај посао може да се реализује на време и да домаће компаније по његовом завршетку могу да учествују и у другим пројектима у свету.

Вршилац дужности директора ЈП "Путеви Србије" Зоран Дробњак истакао је да рехабилитација путева подразумева и подизање нивоа безбедности на путевима, уз напомену да од 15.000 километара путева у Србији више од 75 одсто или 10.000 њих треба рехабилитовати.

Дробњак је прецизирао да ће ове године, између осталих, бити рехабилитовани путеви Љубовија–Мали Зворник, Мали Зворник–Бања Ковиљача, Аранђеловац–Лозница, Јариње–Рашка, Мрчајевци–Краљево, као и Рудник–Топола.

Специјалиста Светске банке Светлана Вукановић истакла је да је процењено да ће, по завршетку читавог посла, безбедност на путевима бити подигнута за 10 одсто, а трошкови њиховог одржавања смањени за 30 одсто.