АУДИО: Представљање белих и црних листа грађевинских фирми

Фото: Танјуг

Михајловић је на конференцији за новинаре у Влади Србије саопштила да од укупно 540 фирми 87 чине фирме које немају ниједног запосленог.

Она је указала на то да 398 фирми, од којих се поједине налазе и на белој листи, имају порески дуг од 67 милиона евра.

Према њеним речима, беле и црне листе ће се ревидирати на сваких месец и по дана, са циљем да се предузећа подстакну да поштују рокове, као и обавезе према држави и радницима.

Фирме које су уписане на црну листу, како је објаснила, неће моћи да учествују у пројектима које финансира држава.

Михајловић је најавила да би до половине 2015. године требало да буде направљен софтвер који ће аутоматски мењати поменуте спискове.

Такође, она је упозорила на то да у грађевинарству "на црно" ради између 30.000 и 40.000 радника.

Беле и црне листе извођача радова, како је подсетила, направљене су на основу Конвенције 94 Међународне организације рада, која је ове године ратификована у Скупштини Србије.

Према њеним речима, првих 15 најбоље рангираних предузећа чине ЈП "Путеви Србије", "Сименс", ЈКП "Београд-пут", ХП "Каблови" из Јагодине, ЈКП "Наисус" из Ниша, Институт за путеве а.д., "Путеви Ужице", предузеће АД "Војводинапут", ЈКП "Нови Сад", "Лафарж" и друге фирме.

Међу 15 најлошије рангираних су ГП "Мостоградња", "Gea constructions" д.о.о. Пуковац, ГП "Партизански пут", Предузеће за путеве Београд, "Визус" из Београда, "Итер-коп" из Шапца, "Гемакс" из Београда, "Планум" и остала предузећа, прецизирала је она.

Истовремено, Михајловић је поручила да ће 2015. бити година градње у Србији, с обзиром на то да ће се масовно градити инфраструктурни објекти, а реализоваће се и раније најављена јефтина станоградња у сарадњи са Уједињеним Арапским Емиратима.

У наредној години ће се, како је најавила, спровести модернизација 63 километра пруге на Коридору 10, а почеће и радови на прузи Београд–Будимпешта, Београд–Бар, као и на Жежељевом мосту.

Према њеним речима, очекује нас и концесиона градња две деонице на Коридору 11 у сарадњи са кинеским инвеститорима, и то од Београда до Обреновца и од Прељине до Пожеге.

Михајловић је указала на то да ће у наредном периоду бити утврђени критеријуми за оцену квалитета изведених радова, при чему приватне и државне фирме неће бити исто третиране, с обзиром на то да су у повољнијем положају предузећа која добијају помоћ од државе.