Мркоњић је у изјави за агенцију Танјуг рекао да би овај пројекат могао да буде реализован у јавно-приватном партнерству, уз напомену да је пронађен страни инвеститор.

Министар је истакао да Дунав има изузетан значај за Србију, с обзиром на то да је Европска унија предвидела приближно 300 милиона евра за улагања у луке на тој реци.

Он је навео да су недавном ратификацијом Стразбуршке конвенције за водни саобраћај створени услови за страна улагања у српске луке и да ће апатинска лука прва добити станог инвеститора.

Према његовим речима, Стразбуршком конвенцијом уводе се европски стандарди у водни саобраћај Србије, што ће привући стране фирме да инвестирају у 11 лука у земљи, од којих је девет међународних на Дунаву.

Такође, он је рекао и да је Влада припремила законске акте који ће омогућити исплату дугова путарима и стабилно финансирање летњег и зимског одржавања путне мреже и најавио да ће поново бити уведено и обезбеђивање средстава за одржавање путева из акцизе на гориво.

Када је реч о друмском саобраћају, Мркоњић је истакао да је направљен велики помак по питању транспортних дозвола.

Он је указао на то да је за ову годину обезбеђено приближно 1.100 међудржавних дозвола за наше транспортере, чије су активности најбољи барометар српске привреде.