Илић је приликом посете месту Брђани, на 111. километру овог коридора, навео да ће поменуте фирме учествовати у изградњи аутопута на деоници од Љига до Прељине, при чему је "Планум" данас започео изградњу трасе аутопута и два тунела, “Брђани” и “Савинац”.

Он је истакао да ће само на тој деоници бити ангажовано више од 3.000 домаћих радника, при чему ће цео аутопут од Београда до Чачка бити завршен за 38 месеци.

“Енергопројект” ће, како је навео, ових дана започети радове на изградњи тунела “Шарани”, тако да ће од Љига до Прељине бити отворено укупно пет градилишта.

Илић је саопштио да је укључивање домаћих фирми у градњу тог аутопута веома важно, уз напомену да ће фирма “Планум” добити аванс у износу од 15 милиона евра, а “Енергопројект нискоградња” у висини од седам милиона евра.

Главни извођач радова, фирма “Аз Вирт” из Азербејџана, од сада ће моћи да ради пуним интензитетом, истакао је министар и додао да су посао у претходном периоду успоравали нерешени имовинско-правни односи.

Илић је навео и да је комисија која је задужена за преговоре са кинеским фирмама заинтересованим за градњу деоница Коридора 11 данас одабрала најповољније понуде, а тај избор Влада би требало да потврди на седници која ће бити одржана наредне недеље.

Након тога ће, како је истакао, моћи да се склопи уговор, с обзиром на то да је већ постигнут договор о томе да кинеска Ексим банка издвоји 850 милиона евра за Коридор 11 и градњу попречног аутопута Појате–Прељина.

Илић је навео да ће кинески партнери градити деонице од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига, али и од Београда до Обреновца, где ће се градити велики мост преко Саве и Сурчинска петља.

Градња деонице аутопута од Љига до Прељине у дужини од 40 километара финансира се средствима кредита Азербејџана у износу од 300 милиона евра, при чему је предвиђено да “Аз Вирт” обави 51 одсто радова, а домаће фирме 49 одсто.