Мркоњић је на састанку са представницима “Италијанских железница“ најавио и да би ове године требало да почне реконструкција пруге Београд–Бар, која је део Коридора 11 који треба да повеже Италију, Црну Гору, Србију и Румунију.

Он је рекао да је Србија добила уверавања током недавне посете председника Владе Руске Федерације Владимира Путина да ће део руског кредита од укупно 800 милиона долара бити искоришћен за модернизацију пруге од Београда до Бара.

Генерални директор “Италијанских железница” Мауро Морети саопштио је да Италија управо проучава технолошке аспекте и административне препреке како би се омогућило да воз релацију Београд–Трст–Венеција прелази за предвиђено време.

Воз од Београда до Венеције спајаће Србију и северну Италију, повезујући истовремено више европских главних градова, објаснио је Морети.

За то су, како је додао, потребне одређене интервенције на пругама на тој траси и смањивање задржавања на границама.

Морети је пренео да су италијанска предузећа заинтересована да учествују у реконструкцији пруге од Београда до Бара, као и да постоји велико интересовање за учешће у изградњи метроа у Београду.

Амбасадор Италије у Србији Армандо Варикио нагласио је да ће економским односима двеју земаља нови подстицај дати предстојећа посета премијера Италије Силвија Берлусконија Србији.

Он је рекао да ће ресорни италијански министар, када буде дошао у Београд са Берлусконијем, потврдити подршку развоју Коридора 10 у Србији и саобраћајног правца према Бару, Румунији и Украјини.

Посета представника “Италијанских железница” због увођења железничке линије Београд–Венеција и припреме реконструкције пруге Београд–Бар потврђује стратешки однос између Италије и Србије, истакао је Варикио.