Мркоњић је у изјави за агенцију Танјуг навео да је такође договорено да се у Београдски железнички чвор уложи 185 милиона евра, реконструкцију пруге Београд–Бар 200 милиона евра и изградњу пруге од Ваљева до Лознице 276 милиона евра, при чему би први радови могли да почну у мају ове године.

У случају Београдског железничког чвора, како је објаснио, реч је о изградњи другог колосека пруге Панчевачки мост–Панчево и изградњи техничко-путничке станице Земун.

Половина средстава од кредита била би намењена за опрему јер руске шине и возови одговарају нашим железницама, док ће српска предузећа обавити грађевински део посла, додао је он.

Према његовим речима, Србија тренутно има потребу за више од двадесет руских возова.

Мркоњић је подсетио на то да је током Путинове посете Београду потписан и Споразум о сарадњи Србије и Руске Федерације у области друмског саобраћаја.

Поред већ планираних 5.000 двостраних дозвола за ову годину, добили смо још 3.000 таквих дозвола, што је од великог значаја за наше транспортере, указао је министар.