Ђилас је рекао да је овај мост заједнички пројекат Владе Србије и града Београда и да је инвестиција вредна приближно 1,5 милијарди динара.

Он је навео да је извођач радова предузеће "Мостоградња" и да је, после готово 14 година, овај мост почео да се гради и завршава.

Са обреновачке стране урађено је 1,7 километара пута, а са сурчинске треба урадити 21 километар, истакао је градоначелник и подсетио на то да је прошле године урађено седам километара пута.

Дулић је најавио да ће у току ове године у Србији бити отворено око 240 градилишта, на којима ће бити упослена домаћа грађевинска индустрија.

У оквиру помоћи грађевинској индустрији обезбеђено је 18 милијарди динара, нагласио је он и додао да је мост на Сави друго градилиште које отворено.

Мост ће бити дугачак 630 метара, широк 14,5 метара, са две саобраћајне траке и обостраним тротоарима. Чиниће га шест челичних конструкција, а река ће бити слободна за пловни пут ширине 200 метара.

Овај мост је део дужег путног правца Сремске газеле, који ће од моста водити до петље Добановци на аутопуту.

Нови мост на Сави један је од десет заједничких пројеката Града Београда и Министарства животне средине и просторног планирања, у складу са Законом о подстицању грађевинске индустрије и Програмом мера Владе за помоћ грађевинској индустрији.