Фото: Танјуг (архивски снимак)

Званични сајт Владе Србије преноси делове овог разговора.

Строжи критеријуми на новом конкурсу за финансирање пројеката из НИП-а:

– Уз пријаву и опис документације, локалне самоуправе мораће да докажу да је инфраструктурни пројекат којим конкуришу за средства из НИП-а заиста приоритет. Он мора да буде оправдан бројем корисника и подршком економском развоју. Мост на Морави код Свилајнца можда није мост преко кога пролази највише људи, али га користе три инвеститора који ће запошљавати велики број људи. За њихово нормално функционисање и конкурентност, он је више него потребан.

Израда пројектне документације:

– У претходних десет година национални, регионални и локални ниво нису посветили довољно пажње припреми пројектне документације. Са друге стране, приоритети су промењени. У многим местима смањен је број становника и угашене су фабрике. Пројектна документација не одговара њиховим потребама јер је била сачињена за нешто што више није приоритет. Због свега тога одлучили смо да приближно 10 одсто средстава из буџета НИП-а за 2011. годину усмеримо на финансирање израде пројектне документације.

Средства којима ће располагати НИП:

– Очекујем да ће буџет бити бар 30 одсто већи у односу на овогодишњи, који износи 15,5 милијарди динара. НИП није потрошња. Напротив. Динар уложен у инфраструктуру враћа се вишеструко. Наши саговорници из Међународног монетарног фонда (ММФ) никада нису поставили питање зашто је буџет НИП-а толики. Они чак сматрају да треба да буде већи. Али, зато, увек постављају питање за шта се све троши и каква је реализација пројеката.

Проценат реализације пројеката:

– Ове године реализација је већа у односу на исти период у претходне две године. На крају сваке од тих година имали смо реализацију од приближно 85 одсто, док се ове очекује 90 одсто.

Завршетак пројеката и експропријације земљишта за Коридор 10:

– Пројекти су комплетно завршени, као и експропријација на деоницама за које расписујемо тендере. Она се на неким деоницама и даље спроводи. Радове на читавом Коридору 10 можемо да очекујемо наредне године.