Мркоњић је на конференцији за новинаре објаснио да тај документ предвиђа пружање помоћи српској железници у области нових технологија, учешће шведских стручњака у изради пројектне документације за потребе ЈП "Железнице Србије", као и образовање мешовите српско-шведске радне групе за сарадњу.

Он је навео да Министарство за инфраструктуру предлаже сарадњу по питању набавке теретних вагона, електромоторних и дизел-моторних возова за превоз путника, модернизације капацитета за одржавање возних средстава, набавке механизације и опреме за одржавање инфраструктуре, као и набавке мобилних манипулатора за утовар и истовар робе.

Србија је, како је рекао, заинтересована и за сарадњу на изградњи контејнерских терминала на Коридору 10 и у набавци нових информационих технологија, као и у области дигитализације телекомуникационе мреже "Железница Србије" оптичком инфраструктуром.

Министар је нагласио да Србија има добра искуства у сарадњи са Шведском и изразио уверење да ће "Железнице Србије" имати велику корист од потписаног меморандума.

Брингеус је оценио да потписивање Меморандума показује да је Србија спремна да продуби сарадњу са Шведском у циљу модернизације железнице.

Он је указао на то да постоји велики интерес шведских компанија за потписивање овог меморандума, при чему је као пример навео компанију "Ериксон" која је заинтересована за наступ на српском тржишту у области сигнализације.

Генерални директор "Железница Србије" Милован Марковић рекао је да је план тог јавног предузећа да у што краћем року реформише српску железницу како би она постала конкурентна на европском тржишту, и најавио да ће "Железнице" врло брзо доставити Шведској конкретне планове о сарадњи.