Мркоњић је након састанка са државним секретаром за спољну трговину Француске Ан Мари Идрак истакао да је Влада Србије опредељена за решавање саобраћајних проблема и у том смислу је Србији потребна помоћ Француске, пре свега у области нових технологија.

Он је нагласио да су врата Србије отворена за сва француска предузећа, као и да би у договору са њима требало направити заједничке фирме, или остварити друге видове сарадње.

Министар је подсетио на то да Србија планира да заврши преосталих 250 километара путног Коридора 10 до маја 2012. године и да је за то већ обезбеђена финансијска конструкција од 1,1 милијарде евра од међународних банака.

Мркоњић је најавио да до тог датума треба да буде завршена и прва фаза железничког Коридора 10, и додао да би за обе фазе требало обезбедити 4,6 милијарди евра.

Завршетак железничког Коридора 10, како је објаснио, подразумева двоколосечне пруге за мешовити саобраћај на којима возови могу да се крећу брзинама од 160 до 220 километара на сат, као и електрифициране пруге на целој дужини.

Према његовим речима, развој железнице у Србији је највећа шанса за развој домаће привреде, при чему је Србији потребна помоћ Француске.

Он је указао на то да Србија тренутно решава питање проналаска стратешког партнера за “Јат ервејз”, и изразио очекивање да ће “Ербас” бити партнер националног авио-превозника у набавци нове флоте.

Идрак је истакла да су фирме из Француске спремне да учествују у инфраструктурним пројектима, пре свега у изградњи путног и железничког Коридора 10, и додала да су за железницу посебно заинтересована предузећа “ТСО” и “Алстом”, за путни део “ЕГИС” “БЦЕОМ” и “Фресине”.

Она је указала на то да су француска предузећа заинтересована и за изградњу метроа у Београду, али да још није готова пројектна документација за тај инфраструктурни пројекат.

Према њеним речима, председник Француске Никола Саркози је већ упутио позив француским предузећима да помогну Србији у реализацији инфраструктурних пројеката, у циљу бржег напретка у процесу евроинтеграција.

Истовремено, Идрак је подсетила на то да је Француска наменила финансијску помоћ од 460.000 евра за пројекат инспекције мостова у Србији, за који је задужена фирма “Адвитам”.

Она је нагласила да је на састанку било речи и о реализацији пројекта система надзора кретања камиона у Србији у складу са ЕУ стандардима.

Идрак је изразила очекивање да ће ускоро бити постигнуто и решење за куповину авиона компаније “Ербас” од стране “Јат ервејза”, уз напомену да су ти преговори тренутно блокирани.

Желимо да ситуација буде што пре решена како би Србија добила авионе, рекла је она и нагласила да би Србија, захваљујући свом географском положају, могла да буде важан учесник у авио-саобраћају.