Фото: Танјуг

Мркоњић је навео да ће на изградњи Коридора 10 бити упослено око 45.000 радника, чиме ће држава на прави начин показати како се бори против рецесије.

За те радове предвиђено је 380 милиона евра, од којих је 120 милиона евра обезбеђено из домаћих средстава а 260 милиона евра из међународних кредита, рекао је Мркоњић.

Пуном паром већ радимо на мосту "Бешка", на обилазници око Београда, на мосту код Орловаче и на деоници дугој 21 километар између Левосоја и Прешева, нагласио је Мркоњић.

Према његовим речима, треба да почне и изградња две деонице по десет километара аутопута од Хоргоша и од Новог Сада, као и осам петљи на том путу.

Он је додао да ће се радити и на изградњи Жежељевог моста у Новом Саду, а да је започета и изградња два тунела и неколико километара пута према бугарској граници.

На железничком коридору биће изграђен део пруге између Батајнице и Голубоваца (24 км), као и између Јовца и Ћуприје (10,5 км), с мостом преко Мораве, дужине 320 метара, рекао је Мркоњић.

Он је прецизирао да сви ти радови треба да буду завршени до 1. јуна идуће године, осим Жежељевог моста у Новом Саду, који би требало да буде готов до 2011. године.

Према његовим речима, ове године биће урађено укупно 50 километара аутопута, а започето још толико.

Он је најавио да ће идуће недеље бити расписани тендери за две деонице – од Хоргоша и од Новог Сада, и додао да се већ ради припрема експропријације за обилазницу око Београда, од Батајнице до Добановаца, као и комплетна пројектна недостајућа документација за цео Коридор 10.

До 1. јуна имаћемо уређене све пројекте и извршену експропријацију на целој траси, рекао је Мркоњић и истакао да је Влада дала сагласност на тај програм, а да је са њим упозната и Скупштина Србије.