Пајтић је на конференцији за новинаре у Новом Саду истакао да се то пре свега односи на Коридор 10 и пратеће објекте, које је Влада Србије прогласила приоритетом и у који ће у наредне четири године уложити четири милијарде евра.

Половину средстава од приватизације Нафтне индустрије Србије искористићемо за довршетак пројеката започетих у оквиру Фонда за капитална улагања Војводине, а осталих 40 процената за реализацију заједничких пројеката на територији покрајине, навео је Пајтић.

Према његовим речима, покрајина ће финансирати осам петљи на делу аутопута од Хоргоша до Новог Сада и обилазницу око Суботице.

Подржана је и наша иницијатива да се изгради пут првог реда од румунске границе код Темишвара преко Зрењанина до Новог Сада, а потом преко још једног моста на Дунаву и тунела кроз Фрушку гору до аутопута Београд–Загреб, додао је председник Извршног већа Војводине.

Мркоњић, који је данас обишао локацију новог Жежељевог моста, најавио је да ће тај мост бити изграђен упоредо с премештањем железничке станице у Новом Саду.

Он је подсетио на то да је у овој години за Коридор 10 планирано 702 милиона евра, од чега ће за пут бити издвојено приближно 470, а остало за реконструкцију железничке мреже.

Дулић је указао на потребу усаглашеног планирања простора и изградње инфраструктуре, и нагласио да Војводина има велики број развојних програма које би требало остварити у што краћем року.

Према његовим речима, на данашњем састанку са Мркоњићем и Пајтићем постигнут је договор о томе ко ће шта да ради, као и о томе да се успостави свакодневна међусобна комуникација.