Мркоњић је у интервјуу за агенцију Бета подсетио на то да је тај споразум од септембра прошле године у скупштинској процедури, и додао да се сва документација неопходна за његову примену налази спремна у Директорату за цивилно ваздухопловство.

Он је рекао да је Србија отворена за такозване "лоу кост" авиокомпаније, које нуде јефтине карте, али под условом да сарађују са "Јатом".

Према његовим речима, то значи да оне треба да прихвате да уколико путници преседају или иду на неку другу дестинацију – путују "Јатовим" авионима.

Министар је подсетио на то да је Влада Србије "Јату" дала позајмицу у износу од 10 милиона евра да би могао да настави да ради, и додао да је жеља Владе да "Јат" буде предузеће које може самостално да послује.

Он је објаснио да ће пет милиона евра "Јат" искористити за поправку шест авиона, а других пет милиона за отпремнину радницима који одлуче да оду из тог предузећа, и истакао да из "Јата" нико неће бити отпуштен, већ ће одлазити само запослени који то сами одлуче, уз отпремнине од 300 евра по години стажа.