Фото: rts.rs

Цветковић је у емисији "Интервју" на Радио-телевизије Србије навео да, поред економских, постоје и други циљеви, пре свега политички – приближавање Европској унији и очување територијалног интегритета и суверенитета Србије, и социјални у који је убројао и борбу против криминала и корупције.

Он је нагласио да је очување територијалног интегритета и суверенитета кључни циљ, и додао да се улажу значајна средства ради побољшања услова живота српског становништва на Космету, при чему ће се уколико се покаже да је неопходно повећање средстава, спровести "редистрибуција" буџета.

Не прихватамо и никада нећемо прихватити независност Косова и Метохије, указао је председник Владе.

Говорећи о концесији за изградњу аутопута Хоргош–Пожега, он је истакао да раскид концесионог уговора, ако га уопште буде било, неће имати никакве последице на одлагање изградње аутопута и концесија ће као модел финансирања и даље остати.

Према његовим речима, и решавање проблема енергетике и привлачење инвестиција су области где је потребан значајан ангажман.

Питање цена је проблем конкуренције на тржишту, а пораст плата је могућ само растом друштвеног производа, никако не декретом, навео је Цветковић, уз напомену да ако би се то чинило декретом, то би изазвало спиралу инфлације.

Председник Владе је указао на то да је неопходно смањење инфлације ако желимо у Европску унију и оценио реалним да се стопа инфлације до краја мандата ове Владе спусти на 4 одсто.

Када је реч о пензијама, председник Владе је навео да је неопходно успоставити социјални баланс како не би дошло до запостављања те категорије становништва.

Истовремено, он је изразио очекивање да ће кандидатура Србије за чланство у Европској унији бити у марту или априлу следеће године јер то је процес у коме је потребно испунити низ услова.

"Бели шенген", путовање без виза по Европи, јесте погодност, чије ће позитивне ефекте осетити грађани Србије, навео је Цветковић и додао да ће испунити очекивања грађана.

Успех Владе су опипљиви резултати – смањена незапосленост, изграђени километри аутопутева и железничких пруга, а на другој страни неуспех би био када се све то не би десило, инфлација остала на високом, плате на ниском нивоу, закључио је Цветковић.