На састанку је било речи и о предстојећој конференцији министара саобраћаја у оквиру механизма сарадње НР Кине и 16 земаља централне и источне Европе, која ће бити одржана у Београду.

Михајловић је пренела захвалност свом саговорнику на снажној подршци Кине у области инфраструктуре, и нагласила да кинеске компаније раде на највреднијим инфраструктурним пројектима у Србији, укључујући модернизацију пруге Београд–Будимпешта и изградњу Коридора 11, који ће повезати Србију са Црном Гором.

Реч је, како је навела, о пројектима који су стратешки важни за Србију и захвални смо кинеским компанијама које су се показале као одговорни и ефикасни извођачи.

За Владу Србије је важно да што пре закључимо и финансијске уговоре за пројекте за које већ имамо закључене комерцијалне уговоре, као што су ауто-пут Прељина–Пожега и деоница пруге Београд–Будимпешта од Новог Сада до Суботице, указала је она.

Према њеним речима, битно је и да брзо напредујемо у преговорима о пројектима из новог инвестиционог циклуса за које имамо закључене меморандуме, као што су модернизација пруге Београд–Ниш и изградња Фрушкогорског коридора.

Ли је понудио помоћ кинеске стране у обуци инжењера, коју је српска страна прихватила, уз оцену да је уско грло управо знање инжењера који раде брзе пруге којима ће возови ићи 200 километара на час.

Он је потврдио Михајловић, која је и председавајући српском делу Мешовите комисије за трговину и економску сарадњу Кине и Србије, да ће доћи у Београд на састанак министара транспорта Кине и 16 земаља централне и источне Европе у октобру, којем ће Михајловић бити домаћин.

На састанку је истакнуто да ће један од главних циљева овог мултилатералног састанка бити да што више нових инфраструктурних пројеката буде увршћено међу приоритете пројекта Кина-ЕУ конективити платформе, планских докумената Кине и програма “Један појас, један пут”.