Михајловић је, учествујући на Првој српској конференцији о јавно-приватном партнерству, истакла да је Влада у претходном периоду била посвећена стабилизацији буџета, што је један од разлога за то што је ранијих година било мање јавно-приватних партнерстава, док на локалу можда није било довољно знања за овакве пројекте.

Сада смо као држава спремни јер смо економски стабилни, имамо јасну стратегију, законе усклађене с европском регулативом и спремни смо да улазимо у овакве пројекте, рекла је она.

Према њеним речима, Србија тренутно реализује велики пројекат, концесију за Аеродром “Никола Тесла”, који ће омогућити улагање од приближно 740 милиона евра у наредних пет година, за шта би самом аеродрому било потребно педесетак година.

Такође, како је додала, потписан је и уговор који ће омогућити решавање проблема депоније Винча.


Михајловић је као потенцијалне пројекте за које постоји могућност улагања кроз ЈПП навела деоницу ауто-пута на Коридору 11, од Пожеге до Бољара, Фрушкогорски коридор и пругу од Аеродрома “Никола Тесла” до Новог Београда.

Потписали смо са кинеским партнерима меморандум за израду пројектне документације вредне 50 милиона евра, и тренутно размишљамо да је боље да за ову деоницу, чија је процењена вредност изградње око две милијарде евра, не идемо на кредит. За Фрушкогорски коридор, где је завршена пројектна документација, такође смо ближи јавно-приватном партнерству и не размишљамо о кредиту, навела је она.

Међу потенцијалним пројектима, како је објаснила, јесте и изградња пруге од Аеродрома “Никола Тесла” до Новог Београда, вредна приближно 20 милиона евра, где нас такође очекује израда пројектне документације.

Михајловић је закључила да је тема јавно-приватних партнерстава важна за будућност Србије и да је задатак Владе да учини нашу земљу још атрактивнијом за овај вид улагања.