Брнабић је, изразивши захвалност свима који учествују у реализацији овог изузетно захтевног пројекта, истакла да је у инфраструктуру уложено 128 милијарди динара, а да ће у овој години бити још више новца за те намене.

Вучић је оценио да радови на овом мосту, дугом 1.581 метар, који ће премостити Саву и Колубару, теку изузетно добро и да се поштују рокови.

Он је честитао свим мајсторима и стручњацима који учествују у огромном послу на овој деоници, најавивши да ће у јуну почети радови на обнови ауто-пута од хрватске границе до Сремске Митровице, у дужини од 25 километара.

Према његовим речима, до краја године, а можда и раније, биће завршен пут Лајковац-Љиг, где остаје проблем један тунел, заштита и водотокови, а све ће до новембра бити решено.

Преостаје нам још Уб-Обреновац и Обреновац-Сурчин, за шта је рок до краја идуће године, али ће се завршити пре времена јер се радови одвијају одличном динамиком, поручио је председник.

Вучић је такође рекао да ћемо за мање од годину и по дана имати у потпуности ауто-пут до Чачка, за мање од три до Пожеге, а тада остају деонице Пожега-Бољаре и Пожега-Котроман.



То је веома важно за спајање са српским делом Херцеговине, РС и БиХ у целини. Такође, у међувремену морамо да кренемо у коначно уговарање моравског ауто-пута, јер фабрике не би дошле у Краљево да нисмо обећали изградњу ауто-пута Чачак-Краљево-Врњачка Бања-Трстеник-Крушевац- Ћићевац-Појате, око 106 километара, објаснио је Вучић.

Он је такође указао и на потребу изградње ауто-пута Рума-Шабац, те потом брзог пута Шабац-Лозница, а онда и Београд-Зрењанин-Нови Сад, а ако Румуни инсистирају, и до Вршца.

Пре краја године, до Бугарске и Грчке грађани ће моћи да путују у потпуности ауто-путем, нагласио је Вучић.

Амбасадор Кине у Србији Ли Манчанг, који је такође обишао градилиште, истакао је да ће пројекат бити вечни симбол пријатељства између Србије и Кине.

Ли је изнео уверење да ће кинеска и српска компанија заједно радити и завршити изградњу моста преко Саве и Колубаре код Обреновца у року и на квалитетан начин.

Он је, у име Амбасаде и радника, изразио захвалност председнику Вучићу и премијерки Брнабић на томе што придају велику пажњу том пројекту.

Кинеска компанија CCCC је у мају прошле године почела да гради нови мост преко ушћа Колубаре у Саву код Обреновца, а рок за завршетак посла је 32 месеца, то јест до 4. јануара 2020. године.

Главни бетонски мост преко Саве и Колубаре пројектован је у дужини од 1.581 метар, ширине 29 метара, с тим да је мост преко Саве дуг 367 метара, док је главни распон моста између речних стубова 175 метара.


До сада је изведено око 37 одсто радова. Од укупно 334 пројектована шипа до сада су на десној обали Саве изведена сва 174 шипа, а на левој обали свих 90 шипова, а, такође, у кориту реке Саве је изведено свих 70 шипова.

На градилишту је присутно 262 радника, а на деоници Сурчин–Обреновац од 17,6 километара биће направљено укупно седам мостова и четири надвожњака, као и две петље "Сурчин" и "Обреновац".

Вредност радова на тој деоници је 233,6 милиона долара, а финансирају се из зајма Ексим банке Кине.

Предвиђена је изградња ауто-пута у пуном профилу, са четири возне и две зауставне траке.

Пројекат је урадио Саобраћајни институт ЦИП, а ауто-пут Сурчин-Обреновац омогућиће спајање коридора 11 и 10, преко обилазнице око Београда, на петљи Сурчин.