Михајловић је истакла да ће Влада Србије подржати све што је квалитетно и што доноси развој и додала да је, у складу са тим, потребно реорганизовати Институт за путеве, како би послови које обавља били још ефикаснији и профитабилнији.

Институт за путеве ангажован је на великом броју пројеката које Министарство реализује и тек нас чекају озбиљни и велики пројекти. Зато је потребно да се хитно уради његова темељна реорганизација, да заједно направимо стратешки оквир, како би Институт подигли на место које му припада, и у погледу структуре капитала, организационо и кадровски, поручила је она.

Институт за путеве је, како је нагласила, од 2013. до 2017. године наплатио 1,7 милијарди динара по пројектима од државе.

Држава је својом стабилном политиком створила услове да се ради и гради више него икада. Зато нам треба квалитетан институт, а не компанија у којој је некада било проблема са пројектима. Нећемо дозволити да уско грло буду пројектантске куће, истакла је Михајловић.

Она је оценила да је Институт за путеве једна од наших најважнијих компанија у овом сектору, која обавља озбиљне послове и образује младе инжењере, што је веома значајно због великих пројеката који долазе.

Институт за путеве ангажован је на многобројним пројектима МГСИ, између осталог, на изради главног пројекта за изградњу Коридора 10, деоницама на источном и јужном краку, пружању услуге стручног надзора у изградњи Коридора 11, деонице Обреновац – Уб и Лајковац – Љиг, као и изради идејног пројекта за Фрушкогорски коридор.