Београд, 30. децембар 2013. године – Министар регионалног развоја и локалне самоуправе у Влади Републике Србије Игор Мировић саопштио је данас, након потписивања Протокола о припреми пројекта изградње саобраћајнице од Руме до Новог Сада, да су Влада Србије и Влада АП Војводине за израду пројектне документације издвојиле по 200 милиона динара.
| Слева: Дмитар Ђуровић, Владимир Петровић, Бојан Пајтић, Игор Мировић, Милош Вучевић, Драган Панић и Зоран Дробњак |
Протокол су у Влади Србије потписали министар Мировић, председник Владе АП Војводине Бојан Пајтић, градоначелник Новог Сада Милош Вучевић, председник општине Ириг Владимир Петровић, председник општине Рума Драган Панић, директор „Коридора Србије“ Дмитар Ђуровић и директор „Путева Србије“ Зоран Дробњак.
Мировић је након потписивања тог документа истакао да ће пројекат обухватити и тунел кроз Фрушку гору, као и обилазницу око Петроварадина, Ирига и Руме.
Он је најавио да је планирано да у јануару буде припремљен пројектни задатак, након чега ће бити расписана јавна набавка за најповољнијег понуђача, који би требало да сачини комплетну пројектну документацију.
Намера је да овај путни правац, који је од великог значаја за Србију и Војводину, биде реализован у разумном року, због чега је потребно да пројектна документација буде завршена на време, истакао је министар.
Уз изградњу Моравског коридора и аутопута од Крагујевца до Коридора 10, како је нагласио, овај пројекат је најважнија инвестиција за Министарство регионалног развоја и локалне самоуправе.
Мировић је објаснио да постоје две опције финансирања ове деонице - кроз кредит под повољним условима, или концесијом.
Постигли смо договор о томе да од данас постоји континуитет у раду на овом пројекту, односно да из недеље у недељу постижемо видљив напредак када је реч о поступцима добијања дозвола и уговарања радова, закључио је министар.
Председник Владе АП Војводине Бојан Пајтић оценио је да је ово историјски пројекат у привредном, транзитном и економском смислу.
Пајтић је указао на то да његова реализација треба да обезбеди предуслове за развој јужне Бачке и Срема, као и да сачува Фрушку гору, као једини национални парк у Војводини.
Према његовим речима, Влада АП Војводине дефинисала је да овај аутопут треба да буде део аутопута до границе са Румунијом, што ће омогућити да се Банат повеже са јужном Бачком и Сремом до аутопута Београд–Загреб, чиме ће бити створена повољна инвестициона клима уз Коридор 10.
Овај пројекат је изузетно значајан за привлачење инвестиција, због чега ће бити формирана радна група за израду пројекта, као и радна група за припрему уговора о извођењу радова, истакао је Пајтић.