Београд, 25. март 2013. године – Министар природних ресурса, рударства и просторног планирања у Влади Републике Србије Милан Бачевић саопштио је данас да би кинеска државна компанија "China Gezhouba Group Corporation" у наредна два месеца требало да изради студију о изводљивости пројекта изградње пловног пута "Канал Морава".
| Извршни директор компаније "China Gezhouba Group Corporation" Џаи Фу Јуан, Милан Бачевић и Драган Дунчић |
Бачевић је на конференцији за новинаре, одржаној након првог састанка српско-кинеске радне групе за реализацију ове студије, навео да чланове радне групе чине стручњаци различитих профила и области деловања.
Он је истакао да ће студија о изводљивости показати оправданост реализације таквог пројекта, као дела пловног пута Дунав–Морава–Вардар, и напоменуо да израда тог документа неће ништа коштати Србију јер је тако предвиђено потписаним протоколом.
Министар је саопштио да је српска страна предала кинеским партнерима до сада прикупљена документа која су неопходна за израду студије,и навео да би до разговора о евентуалном почетку фазних радова на изградњи канала и потписивања уговора о томе могло да дође половином или крајем ове године.
Изградња "Канала Морава" представља велику развојну шансу за Србију, нагласио је Бачевић и додао да се реализацијом тог пројекта западна и централна Европа најкраћим путем повезују са источном Европом и Егејским морем.
Он је истакао да је на састанку ЦЕФТА у Скопљу пројекат изградње канала Дунав–Морава–Вардар оцењен као најзначајнији инфраструктурни пројекат за Балканско полуострво.
Министар је навео и да ће се ускоро састати са премијером и председником Македоније, у циљу разматрања могућности учешћа те земље у реализацији овог пројекта.
Вршилац дужности директора Републичке агенције за просторно планирање Драган Дунчић истакао је да би до краја јула требало да буде завршена израда просторног плана подручја посебне намене за изградњу "Канала Морава".
План ће бити мултифункционалан, и поред пловидбеног система садржаће и делове који се односе на заштиту пољопривреде и животне средине, заштиту од поплава, бујица и ерозије, а његов саставни део биће и природно-економски и социјални аспекти, који укључују градове, луке, индустријске и царинске зоне, нагласио је Дунчић.