Фото: www.novosti.rs

Калановић је у интервјуу за данашње издање дневног листа "Вечерње новости" потврдила да је после два месеца интензивних преговора постигнут коначан договор са партнерима из Кине.

Она је подсетила на то да је реч о послу вредном 170 милиона евра, и додала да су детаљно прецизирани пројекат, рокови, надзор, као и евентуални додатни трошкови.

Према њеним речима, Београд ће у року од три године добити леп мост, а за две године биће завршен и 21 километар приступних саобраћајница и две компликоване петље.

Почетком јуна ће, како је истакла, са Ексим банком бити склопљен и финансијски уговор, при чему ће Србија по повлашћеним условима добити повољан кредит, упоредив са развојним кредитима међународних финансијских институција.

Грађевински радови ће почети током лета, нагласила је Калановић и додала да ће први резултати на левој обали Дунава ове године бити видљиви и за Београђане, док следеће године почиње и изградња приступних саобраћајница.

Она је указала на то да је прва цена са којом су изашли партнери из Кине била већа од 300 милиона евра, али да се, након вишемесечног преговарања, дошло до 170 милиона евра, при чему је повећано и учешће домаће оперативе са почетних 10 на 45 одсто, што је важно за запошљавање наших радника.

Према њеној оцени, највећи део средстава од продаје „Телекома“ треба уложити у инфраструктуру, односно у оне пројекте који ће повећати инвестиције, број радних места и животни стандард.

То се пре свега односи на улагања у модерне саобраћајнице до већих српских градова, што ће омогућити да се до њих путује брзо и јефтино, попут савремене саобраћајнице са четири траке од Баточине до Крагујевца, која има регионални значај, напоменула је она.

Калановић је навела да без тога нема могућности за привлачење инвестиција, и најавила да ће бити формиран посебан буџетски фонд из ког ће бити усмераван новац и за развој инфраструктуре, али и за привреду и друге гране.

Према њеним речима, ових дана у Влади се разговара о новим савременим сабраћајницама од регионалног значаја које ће имати по две траке у оба смера.

Један од приоритета је пут Појате–Прељина. То је деоница од 107,2 километра куда пролази једна улица, а у том појасу живи 476.000 људи. Приоритет су и деонице од Руме до Шапца, од Параћина до Зајечара, аутопут ка Прокупљу и саобраћајница од Београда до румунске границе у Војводини. Средствима од „Телекома“ делом ће бити финансиран и аутопут Београд–Јужни Јадран, закључила је Калановић.