Динкић је на конференцији за новинаре, одржаној након седнице Владе, указао на то да је остало да се усагласе још 122 препоруке, чије ће усвајање омогућити додатне уштеде у износу од 121,6 милиона евра годишње.

Када буду усвојене све препоруке, како је прецизирао, укупна уштеда износиће приближно 200 милиона евра годишње.

Он је објаснио да су рокови за спровођење данас усвојених препорука за подзаконске акте које је могуће лако изменити 1. фебруар наредне године, за оне за које је потребно више времена 31. март, док је тамо где је потребно увести нову информациону технологију да би се спровела препорука рок 30. јун 2010. године.

Динкић је нагласио да је план да до средине наредне године буде комплетирана такозвана “гиљотина прописа”, што значи да буду донети сви потребни подзаконски акти и да Влада и Скупштина усвоје све потребне законе.

Он је изразио задовољство због почетка спровођења “гиљотине прописа”, али и незадовољство темпом њене реализације.

Министар је објаснио да и даље постоји отпор том процесу, с обзиром на то да ће због укидања непотребних прописа и процедура један број људи остати без посла, који је иначе непотребан, а кошта грађане и привреду.

Динкић је навео да су међу препорукама које ће донети највеће уштеде, а које је Влада данас усвојила, продужење важности путних налога са седам на 30 дана што ће привреди уштедети 20,7 милиона евра, као и укидање обавезе запосленог да потписује евиденцију о заради, што ће донети 10,8 милиона евра уштеде.

Према његовим речима, комби возила ће плаћати мању путарину од аутобуса и камиона што ће донети уштеду привреди од 5,3 милиона евра, а планира се и реформа инспекцијских служби тако што ће бити формирано координационо тело, уведени заједнички изласци на терен и регионална ротација инспектора.

Динкић је потврдио да је данас потписао нову систематизацију радних места у Министарству економије и регионалног развоја, у складу с којом ће отказ добити 73 запослених.

Он је објаснио да ће према новој систематизацији, која је послата Влади на усвајање, у Министарству радити 310 људи, и прецизирао да се у тај број запослених убраја и 28 недавно изабраних економских дипломата.

Динкић је нагласио и да ће 98 милиона евра које је “Фијат” данас уплатио на рачун заједничког друштва “Фијат аутомобили Србија” бити одмах инвестирано у припрему за производњу новог типа аутомобила марке фијат.

Према његовим речима, ово је велики дан за Србију, јер та уплата значи да новац неће стајати већ ће одмах бити употребљен за набавку опреме, реновирање и припрему за производњу новог модела аутомобила.

Он је најавио да ће динамика уплата осталих инвестиција бити у складу са финансирањем првог модела аутомобила, чија је производња планирана у другој половини 2011. године.

Када је реч о преосталим инвестицијама “Фијата”, Динкић је прецизирао да преостаје још 600 милиона евра, при чему би тај износ требало да стиже у траншама у наредних годину и по дана.