Београд, 2. октобар 2009. године – Државни секретар Министарства економије и регионалног развоја Владе Републике Србије Небојша Ћирић најавио је данас да ће програм субвенционисане куповине грађевинских машина и трактора почети да се реализује средином октобра.
Ћирић је на конференцији за новинаре навео да је за овај програм из буџета Министарства економије и регионалног развоја издвојено 170 милиона динара до краја ове године.
Он је указао на то да је Влада Србије на јучерашњој седници усвојила уредбе које ће омогућити куповину новог домаћег камиона уз попуст од 20 одсто у односу на произвођачку цену, као и замену старог камиона за нови, уз додатни попуст од 10 одсто.
Државни секретар Министарства економије навео је да ће они који имају старе камионе и желе да купе нове моћи то да ураде уз укупни попуст од 30 одсто, и додао да ће камиони моћи да се купе за 1,5 до два милиона динара јефтиније од њихове садашње тржишне цене.
Ћирић је прецизирао да ће продајна цена камиона ФАП, типа сандучар, са ПДВ-ом износити 6,3 милиона динара, док ће уз попуст он моћи да се купи за 5,04 милиона динара, а уколико се стари камион мења за нови, та цена ће износити приближно 4,4 милиона динара.
Према његовим речима, Уредбом о условима и начину подстицања производње, ремонта и продаје грађевинских машина биће омогућена куповина нових грађевинских машина уз попуст од 20 одсто, а уз исти попуст биће омогућен и ремонт тих машина.
Ћирић је указао на то да ће купац имати могућност да купи нови домаћи камион и грађевинску машину на кредит са периодом отплате од пет до седам година, и каматном стопом од 4,5 одсто годишње.
Он је истакао да ће право на куповину камиона и грађевинских машина имати грађани и правна лица која имају пребивалиште на територији Србије, при чему купљени камион или машина неће моћи да се отуђују три године од дана регистрације.
Према његовим речима, до сада је уговорена куповина приближно 70 комада различитих модела ФАП камиона, укупне вредности око 6,1 милиона евра, као и куповина пет нових грађевинских машина и ремонтовање 13 старих машина, укупне вредности приближно два милиона евра.
Ћирић је прецизирао да ће поред ФАП-а из Прибоја и "14. октобра" из Крушевца на овом пројекту бити ангажована и друга предузећа и произвођачи компоненти из Србије са укупно 7.500 запослених.
Државни секретар Министарства економије навео је да је циљ новог програма да се упосле домаћи капацитети и стимулише тражња, као и да грађевинска оператива при изградњи путне инфраструктуре више користи домаће производе.
Он је подсетио на то да су до сада субвенционисани кредити показали своју оправданост кроз заустављање пада производње и извоза, и навео податак да је за више од пола године у привреду пласирано приближно 900 милиона евра кредита за ликвидност, потрошњу и инвестиције.
Он је указао на то да је Влада Србије на јучерашњој седници усвојила уредбе које ће омогућити куповину новог домаћег камиона уз попуст од 20 одсто у односу на произвођачку цену, као и замену старог камиона за нови, уз додатни попуст од 10 одсто.
Државни секретар Министарства економије навео је да ће они који имају старе камионе и желе да купе нове моћи то да ураде уз укупни попуст од 30 одсто, и додао да ће камиони моћи да се купе за 1,5 до два милиона динара јефтиније од њихове садашње тржишне цене.
Ћирић је прецизирао да ће продајна цена камиона ФАП, типа сандучар, са ПДВ-ом износити 6,3 милиона динара, док ће уз попуст он моћи да се купи за 5,04 милиона динара, а уколико се стари камион мења за нови, та цена ће износити приближно 4,4 милиона динара.
Према његовим речима, Уредбом о условима и начину подстицања производње, ремонта и продаје грађевинских машина биће омогућена куповина нових грађевинских машина уз попуст од 20 одсто, а уз исти попуст биће омогућен и ремонт тих машина.
Ћирић је указао на то да ће купац имати могућност да купи нови домаћи камион и грађевинску машину на кредит са периодом отплате од пет до седам година, и каматном стопом од 4,5 одсто годишње.
Он је истакао да ће право на куповину камиона и грађевинских машина имати грађани и правна лица која имају пребивалиште на територији Србије, при чему купљени камион или машина неће моћи да се отуђују три године од дана регистрације.
Према његовим речима, до сада је уговорена куповина приближно 70 комада различитих модела ФАП камиона, укупне вредности око 6,1 милиона евра, као и куповина пет нових грађевинских машина и ремонтовање 13 старих машина, укупне вредности приближно два милиона евра.
Ћирић је прецизирао да ће поред ФАП-а из Прибоја и "14. октобра" из Крушевца на овом пројекту бити ангажована и друга предузећа и произвођачи компоненти из Србије са укупно 7.500 запослених.
Државни секретар Министарства економије навео је да је циљ новог програма да се упосле домаћи капацитети и стимулише тражња, као и да грађевинска оператива при изградњи путне инфраструктуре више користи домаће производе.
Он је подсетио на то да су до сада субвенционисани кредити показали своју оправданост кроз заустављање пада производње и извоза, и навео податак да је за више од пола године у привреду пласирано приближно 900 милиона евра кредита за ликвидност, потрошњу и инвестиције.